淡蘭古道北路介紹

早在 200 年前，台灣先民陸續由北部移往東部開墾，逐漸發展出往來淡水廳與葛瑪蘭廳（今台北至宜蘭）的交通系統，分別有北路官道、中路民道以及南路茶道，是清代時期的重要建設。然而，這條充滿開墾足跡的淡蘭古道卻也隨著現代化的演進，漸漸被鐵路與公路取代，然後隱沒在荒煙蔓草之中。所幸，在政府與民間參與的合作之下，讓這條百年山徑得以重現風華，並成為「國家級綠道」的示範路線，繼續乘載台灣的璀璨歷史！

攤開淡蘭古道北路的地圖，你會發現從起點的瑞芳走沒多久路線就一分為二。一路由燦光寮古徑與楊廷理古徑組成，途經苧仔潭、九份、燦光寮、澳底最終抵達石城，全程約 35 公里；另一路則為入蘭正道，途經猴硐、牡丹、雙溪、草嶺，最終抵達大里，全程約 29 公里。兩條路線之間由燦光寮古道所銜接，讓人們得以往返三貂嶺與燦光寮。淡蘭古道平易近人，再加上交通便利，可依個人喜好決定走訪的路線！

瑞芳車站→三也磅空→猴硐 5.3km 1.5hrs

11:00 瑞芳車站

趁著週末好天氣，搭乘不太早的台鐵列車前往瑞芳，準備踏上期待已久的古道之旅。步出車站，我們循著雙扇蕨的指標，然後放心地走在還有些熱鬧的淡蘭古道！廣布於淡蘭古道的雙扇蕨，不僅是北台灣山區常見的植物，更是侏儸紀時代就已存在的蕨類物種，所以用它來當作淡蘭古道的主要標誌，可以說是別具意義吧！

雙扇蕨，俗稱「破傘蕨」，屬於中大型的蕨類植物，主要生長在向陽的岩壁上或道路邊坡。由於二叉分枝的生長模式，讓雙扇蕨有著對稱的視覺效果，這也是 2 億年前地球上蕨類普遍的特徵，目前則僅存於亞洲的少數國家！

從瑞芳車站開始，沿路都是平緩好走的柏油路，你還可以順便感受小鎮的悠閒氛圍。順著指標，沒多久我們就抵達了新柑橋，而這裡也是淡蘭北路的分叉點。左邊是往九份的苧仔潭古道，屬於燦光寮古徑的一部分；繼續往前則途經金字碑古道，是入蘭正道的其中一段。基本上沿途的指標都非常清楚，所以不用擔心迷路的問題！

12:00 三也磅空

公路的後半段銜接至瑞猴自行車道，沿著鐵路而行，你不時還能捕捉到各式火車奔馳的場景。當然，這段路線最精華的地方就是俗稱「三也磅空」的猴硐舊隧道群。竣工於大正九年，覆蓋著青苔的石砌外觀見證了日治時期宜蘭線的熱鬧盛況，早期當地甚至流傳著「一錢鑽九孔」的諺語，指的就是花一元日幣的車票錢就能通過瑞芳到雙溪的九座隧道，雖然貴但是值得啊！

走過三也磅空之後，視野突然遼闊了起來，而眼前就是昔日以煤礦產業為主的猴硐小鎮，現在則是有貓的山城。放下背包，一隻胖胖的喵星人就默默出現，然後在日光下翻滾撒嬌，你說怎能不會愛上這裡呢？如果時間充足，你還可以前往瑞三運煤橋及瑞三礦業整煤廠，感受一下過去產業的榮景！

猴硐→金字碑古道→牡丹車站 7.3km 2.5hrs

13:30 金字碑古道

經過短暫的休息，我們準備踏上這趟行程唯一的登山步道。鬱鬱蔥蔥的金字碑古道，又稱「三貂嶺古道」，原為平埔族人的狩獵山徑，在清朝時期才成為翻越三貂嶺的主要路徑，全程約 3.4 公里，海拔落差 350 公尺。沿著石街往上爬升，不久你就會看見金字碑古道的最大亮點！巨大的岩壁，刻著長形碑文，這是同治六年（1867）臺灣總兵劉明燈巡視葛瑪蘭時，有感於山路險峻難行所寫下的簡短心得，也因為碑文上貼著金箔，所以這條步道才有了金字碑古道的美麗名稱。