
淡蘭古道北路介紹
早在 200 年前,台灣先民陸續由北部移往東部開墾,逐漸發展出往來淡水廳與葛瑪蘭廳(今台北至宜蘭)的交通系統,分別有北路官道、中路民道以及南路茶道,是清代時期的重要建設。然而,這條充滿開墾足跡的淡蘭古道卻也隨著現代化的演進,漸漸被鐵路與公路取代,然後隱沒在荒煙蔓草之中。所幸,在政府與民間參與的合作之下,讓這條百年山徑得以重現風華,並成為「國家級綠道」的示範路線,繼續乘載台灣的璀璨歷史!
攤開淡蘭古道北路的地圖,你會發現從起點的瑞芳走沒多久路線就一分為二。一路由燦光寮古徑與楊廷理古徑組成,途經苧仔潭、九份、燦光寮、澳底最終抵達石城,全程約 35 公里;另一路則為入蘭正道,途經猴硐、牡丹、雙溪、草嶺,最終抵達大里,全程約 29 公里。兩條路線之間由燦光寮古道所銜接,讓人們得以往返三貂嶺與燦光寮。淡蘭古道平易近人,再加上交通便利,可依個人喜好決定走訪的路線!

瑞芳車站→三也磅空→猴硐 5.3km 1.5hrs
11:00 瑞芳車站
趁著週末好天氣,搭乘不太早的台鐵列車前往瑞芳,準備踏上期待已久的古道之旅。步出車站,我們循著雙扇蕨的指標,然後放心地走在還有些熱鬧的淡蘭古道!廣布於淡蘭古道的雙扇蕨,不僅是北台灣山區常見的植物,更是侏儸紀時代就已存在的蕨類物種,所以用它來當作淡蘭古道的主要標誌,可以說是別具意義吧!

雙扇蕨,俗稱「破傘蕨」,屬於中大型的蕨類植物,主要生長在向陽的岩壁上或道路邊坡。由於二叉分枝的生長模式,讓雙扇蕨有著對稱的視覺效果,這也是 2 億年前地球上蕨類普遍的特徵,目前則僅存於亞洲的少數國家!



從瑞芳車站開始,沿路都是平緩好走的柏油路,你還可以順便感受小鎮的悠閒氛圍。順著指標,沒多久我們就抵達了新柑橋,而這裡也是淡蘭北路的分叉點。左邊是往九份的苧仔潭古道,屬於燦光寮古徑的一部分;繼續往前則途經金字碑古道,是入蘭正道的其中一段。基本上沿途的指標都非常清楚,所以不用擔心迷路的問題!

12:00 三也磅空
公路的後半段銜接至瑞猴自行車道,沿著鐵路而行,你不時還能捕捉到各式火車奔馳的場景。當然,這段路線最精華的地方就是俗稱「三也磅空」的猴硐舊隧道群。竣工於大正九年,覆蓋著青苔的石砌外觀見證了日治時期宜蘭線的熱鬧盛況,早期當地甚至流傳著「一錢鑽九孔」的諺語,指的就是花一元日幣的車票錢就能通過瑞芳到雙溪的九座隧道,雖然貴但是值得啊!




走過三也磅空之後,視野突然遼闊了起來,而眼前就是昔日以煤礦產業為主的猴硐小鎮,現在則是有貓的山城。放下背包,一隻胖胖的喵星人就默默出現,然後在日光下翻滾撒嬌,你說怎能不會愛上這裡呢?如果時間充足,你還可以前往瑞三運煤橋及瑞三礦業整煤廠,感受一下過去產業的榮景!


猴硐→金字碑古道→牡丹車站 7.3km 2.5hrs
13:30 金字碑古道
經過短暫的休息,我們準備踏上這趟行程唯一的登山步道。鬱鬱蔥蔥的金字碑古道,又稱「三貂嶺古道」,原為平埔族人的狩獵山徑,在清朝時期才成為翻越三貂嶺的主要路徑,全程約 3.4 公里,海拔落差 350 公尺。沿著石街往上爬升,不久你就會看見金字碑古道的最大亮點!巨大的岩壁,刻著長形碑文,這是同治六年(1867)臺灣總兵劉明燈巡視葛瑪蘭時,有感於山路險峻難行所寫下的簡短心得,也因為碑文上貼著金箔,所以這條步道才有了金字碑古道的美麗名稱。





14:10 探幽亭
除了金字碑外,古道的制高點還有咸豐元年(1851)設立的奉憲示禁碑,內容是警告人民勿隨意亂砍樹木,可以說是極具環保意識的碑文吧!座落於一旁的探幽亭則是補充糧食的好地方,天氣晴朗的時候你還能遠眺東北角的海岸線,感受海闊天空的自由暢快!


翻越了三貂嶺,途經 102 縣道(瑞雙公路),我們繼續走在以生態工法鋪設而成的步道,往三貂慶雲宮的方向緩緩前進。對了,在步道的終點前有一座小巧的土地公廟,古樸的外觀搭配著綠意盎然的樹林,不只散發清幽的氛圍,更讓人深刻感受到淡蘭古道的歷史底蘊,我想這就是為什麼這麼多人推薦的原因吧!



15:30 牡丹車站
離開了金字碑古道,我們順著指標往牡丹車站的方向前進。
「這裡是小鎮中的小鎮吧!」烘焙大師說著。
安靜的社區,遠處傳來小朋友在球場上打球的聲響,或許純樸就是牡丹最大的特色吧!抵達牡丹火車站之後,我們等待台鐵列車的到來,也期待著未完待續的淡蘭古道!

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