世界遺產延曆寺與一千兩百年的不滅法燈,你相信嗎?

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比叡山與延曆寺

比叡山位於滋賀縣與京都府的交界,從傳教大師-最澄於西元788年創立一乘止觀院(現在的根本中堂)以來,這座翠綠的山峰孕育出無數德高望重的高僧(例如:法然、親鸞、日蓮等宗師),並於東塔、西塔及橫川等區域打造了規模龐大的伽藍(寺院建築),全盛時期甚至超過三千位的僧侶在此修習佛法,因此有日本佛教發源地的美稱。但當你來到比叡山時,其實找不到一座名為「延曆寺」的建築,因為延曆寺代表的正是比叡山啊!

比叡山延曆寺地圖//圖片來源:延曆寺官網

1200年的不滅法登,你相信嗎?

來到延曆寺,最重要的就是參拜位於東塔地區的根本中堂。現今的佛寺建築是於西元1642年竣工的樣貌,奉祀本尊藥師如來,據說佛像是由最澄親手雕刻而成的。在佛前供奉的三盞燈籠,則號稱從最澄時代傳承至今,這1200年從未熄過的燈火更被譽為「不滅の法灯」。等等,你真的相信嗎?

原本的一乘止觀院明明就經歷過多次災難,更何況還發生過歷史上有名的織田信長火燒延曆寺事件,怎麼可能還能完好保存下來呢?《風雲京都》這本書就有介紹關於不滅之法燈的故事,原來現在的法燈是由早期「分燈」出去的佛寺再接火回來的,也因此才敢大聲地『號稱』1200年以來從未熄滅過。坦白說,我真的很佩服日本人對於小細節分外堅持的態度,如果要我每天在Instagram發照片,也不知道能夠堅持幾天呢?

畫面回到根本中堂,此時不得不稱讚內部的建築設計與營造出的嚴肅氛圍,那是一種讓你打從心底的敬畏感,也許這就是所謂的宗教力量吧!可惜內部禁止拍照,只能待你親自去感受一次了!離開了根本中堂後,東塔區還有大講堂、阿彌陀堂、東塔和文殊樓等寺院建築。

比叡山延曆寺的大講堂
阿彌陀堂與東塔
古色古香的文殊樓

工程浩大的釋迦堂

西塔區的中心釋迦堂,正式名稱為「轉法輪堂」,內部供奉的釋迦如來像據說也是最澄親手雕刻的(只能說真不愧是大師啊!),而這座佛寺最特別的地方就是,它是整座比叡山現存最古老的建築物。前面提到,織田信長放火燒了(血洗)比叡山後,豐臣秀吉才在西元1596年將原本位在大津的三井寺(園城寺)移建回來,也因此順勢獲得最古建築物的認證。而為何選擇三井寺呢?其實,只是因為三井寺是在數百年前吵架從比叡山分出去的佛寺而已,只能說分家這種事情不管在哪個產業都會上演啊!

但是單從「移建」這件工程來看,就覺得很不簡單,畢竟那可是在沒有工具機的年代啊!想想前幾年的高雄火車站,光是移動不到一百公尺就已經塑造多項工法紀錄,更何況幾百年前的技術呢?

離開釋迦堂後,還可以順道參觀法華堂與常行堂,而這兩座造型一樣的建築則透過一個擔堂連結,位在前方的夏の青苔則是我覺得拍照角度最好的地點,千萬不要錯過啦!

比叡山釋迦堂
法華堂和常行堂

橫川的元三大師

距離東西塔有點遠的橫川,則是在最澄死後才由弟子圓仁創建的,而這裡也是之後親鸞、日蓮和道元等一代宗師的修行之地。橫川中堂是橫川地區的本堂,又名根本觀音堂,其建築設計以遣唐使船為概念,並採用舞台造方式營建,但現今的建築則是在西元1971年重建而成的。

這裡有一位有趣的元三大師,傳聞他是求籤的發明者,同時發行了「角大師」、「鬼大師」和「豆大師」等護符作品。傳說角大師就是元三大師化身為鬼的角色,可以驅逐疫病神,所以又稱厄除大師。總而言之,元三大師也算是佛寺經濟的重要推手之一吧!如果你想要瞭解更多比叡山的小故事,建議可以閱讀一下《風雲京都》這部作品啊!

橫川中堂

比叡山交通指南

從京都出發可以選擇搭坐公車直達延曆寺或是搭叡山電車再轉乘纜車這兩種方式;若是從琵琶湖側的坂本出發,則可搭乘坂本纜車。以直達的巴士(51號和57號)來說,單程就要770日圓(從JR京都站出發),再加上班次很少(時刻表),除非你使用關西周遊券,否則並不建議搭乘。接下來就會介紹最多人使用的方式與交通券-纜車。

比叡山交通方式示意圖//圖片來源:山と水と光の廻廊

比叡山東西各有一條纜車,西邊是往京都方向的叡山纜車,東邊則是到坂本的坂本纜車。叡山纜車包含登山電車(八瀨站到比叡站)和高空纜車(比叡站到比叡山頂站)兩部分,搭乘一趟需要花費850日圓,而坂本纜車單程則是860日圓,所以買一日券比較划算啊!

比叡山纜車//圖片來源:叡山纜車官網

交通票券比較(叡山的交通券是季節限定 2018年3/21~12/2):

  • 比叡山一日券 ¥2500:含京阪電車(京阪本線、宇治線、交野線)、叡山電車、叡山纜車和比叡山內巡迴巴士
  • 比叡山觀光通行證 ¥3900:含京阪電車(全線)、叡山電車、叡山纜車、比叡山內巡迴巴士、京都市營地鐵(三條京阪至御陵站)、坂本纜車和江若巴士(比叡山阪本站至纜車阪本站)
  • 關西周遊券三日券 ¥5200:不包含叡山電車與江若巴士

如果你有關西周遊券的話,搭乘直達公車參訪比叡山是最便宜的方案(平均單日 ¥1734),或是搭乘坂本纜車然後再補江若巴士的單程費用 ¥210。如果你沒有關西周遊券,使用比叡山一日券是不錯的選擇(從京都搭乘巴士費用總計¥2540,單程 ¥770 再加上比叡山內巡迴巴士一日券 ¥1000)。

比叡山一日券有效範圍//圖片來源:京阪電車

延曆寺參拜資訊

官方網站

  • 拜觀費用:東塔・西塔・橫川共通券 700日圓
  • 東塔地區入場時間:
    • 08:30~16:30 3月~11月
    • 09:00~16:00 12月
    • 09:00~16:30 1月~2月
  • 西塔・橫川地區入場時間:
    • 09:00~16:00 3月~11月
    • 09:30~15:30 12月
    • 09:30~16:00 1月~2月

交通票券

京阪電車京都 – 大阪觀光一日券/ 二日券(京都領取)

關西周遊券Kansai Thru Pass(大阪領取) 

5日券 JR Pass 關西廣域鐵路周遊券(關西機場領取) 

京都住宿

  • Bird Hostel(鳥旅舍)► 查詢優惠房價
    • 推薦原因:距離京都御所800公尺,環境乾淨整潔,且附簡單的早餐,很適合預算有限的背包客。
  • Hotel Resol Kyoto Kawaramachi Sanjo(京都河原町三條瑞索酒店)► 查詢優惠房價
    • 推薦原因:飯店房間非常精緻有質感,且地理條件優越,離熱門景點都非常近。

查詢京都飯店及優惠房價:booking.com

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