本文為PTT網友danny030303授權刊登
路線簡介
路線說明:西濱 關渡宮至左營國家訓練中心
時間:總時21小時35分
騎行時間:15時19分
騎行均速:24.2km
總公里數:370km
名為前言的廢話
我想我是喜歡騎行的。去年寒假環島時雖然遇到了各種狀況,但完成目標的成就感仍令我難忘。
在墾丁至大武的399吃到飽腸胃炎硬騎;在花東縱谷狂風暴雨逆騎;在北海岸的破胎處理初體驗。那次399跟台9的經驗特別讓我感覺到自己的渺小,渺小到面對大自然必須用費力踩踏來換取些微推進,但這渺小的踩踏只要持續累積,終能為你帶來終點的景色,我想這也是單車對我而言最大的魅力所在吧!
環島後過了一年下定決心砸下半學期家教費買了人生第一台公路車。其實一開始換車時真的蠻不適應的,習慣了登山車的騎姿設定,公路車真的相較疲累許多,手麻腰痠樣樣來。新車的首次遠航才到7、80K體力就爆了(跟過了許久的肥宅生活應該也有不少關係啦…),也是因為那次的挫折,使得1/27一日北高活動報名時,牽車未滿一個月的我根本不敢去想這件事情(我弟那時倒是早早就決定要用登山車去挑戰了,畢竟他體能等級不同….)。不過後來經過幾次練車後,自己覺得開始適應了公路車,信心大概也開始膨脹了XD,便決定活動當天自己也要衝一發去跟騎(先前最長的單日騎乘距離是150km)。
行前準備
名為正文的廢話
首先當然是把老婆運上台北阿!
227當天四點起床吃個早餐後就沿河濱慢慢往會場移動。
到達會場後自己超興奮的,因為第一次同時看到這麼多台單車(首次參加單車活動)。
雖然自己明明不能檢錄,沒報到名QQ
因為沒報名所以自己後來就先過關渡橋,在7-11等著與我弟會合。
在7-11看到許多的警察,感謝他們後來為我們一路直揮交通道進入西濱。
進入西濱後集團的車速開始拉快許多,自己有找到適合自己速度的小坨集團,便一路跟他們騎。不得不說大順風加上集團騎乘超級舒服的,速度常常可以拉到35以上(有控制自己的心率盡量維持在150附近就好,避免爆掉)。
就這樣一路順推80K左右到新竹才第一次休息。
基本上整趟北高前半段自己都認為自己體能沒太大的問題,歸功於出發前一個禮拜特價購入的vivosmart hr,讓我能在跟集團時注意心律,讓自己一直保持在區間三。不過因為畢竟沒有車隊只是搭陌生人的順風車 ,休息時間等等的沒辦法都配合在一起,過新竹後還是變成我和我弟兩人獨推居多。
在苗栗時兩人決定走繞開後龍坡的路線。(後來發現後龍坡有攝影師在拍照QQ)
後來也是順利抵達第二檢查補給點。
進入台中才開始找店家吃午餐。
進入7-11才發現整個冷藏的便當類全部被一掃而空,連想泡泡麵商店的熱水都被用到只剩70幾度,還好我有在冷凍櫃找到微波的炒飯能吃(第一次見識到如此奇景),廁所大排長龍這種事情就更不用說了。
note:蠻建議參加這種活動時廁所選擇去加油站的,提供的廁所都比超商多上不少。
在吃完餐後因為休息了較長時間(大約40多分鐘吧),身體有冷掉必須重新熱開。重新坐上坐墊的屁股開始覺得痛了,穿著普通慢跑鞋的腳掌開始感受到踏板尖端帶來的壓力痛感。
不過在此時看見一對騎乘協力車的夫妻出現在附近!真的發自內心的感到佩服,自己也必須更努力騎下去才行。
前往第三檢查點的路上,騎乘登山車的我弟開始有點跟不上公路車集團的速度了。此時自己便開始退下集團幫他破風帶回集團(這副將應該還算稱職XD)。到達第三檢查點時的風還蠻大的,連主辦架的棚子都被風吹垮….
再來彰雲段的西濱路上幸運的有遇到速度適合集團能一起跟騎,也是一路30順順的前進。
最後在口湖的7-11吃晚餐。
口湖的7-11感覺就有備有來,熟食便當等等準備的十分充分,不過車友們製造的垃圾就整個塞爆了店內的垃圾桶,還在旁邊多出了另一座山,真心覺得辛苦店員了…
吃完晚餐後也是繼續跟著集團騎行,不過好像聽到他們車隊的領頭決定不等後面掉隊的人了,開始把集團速度往上拉,於是我就被集團拉爆了(集團裡還有一台小折啊啊啊)。好似屋漏偏逢連夜雨,在我被集團拉開後不久,我聽到後面傳來一聲巨響,我弟爆胎了…
我們那時忘記裝上內胎前要先打氣,怎麼樣都裝不太上去內胎,還好後來有路過車友相助讓我們能快速排除狀況(真的超級感謝他們的)。
在抵達布袋的第四檢查點後,我弟向大會工作人員借固定式打氣筒希望能把器打滿,但無奈當時外胎破洞有點大,技師不建議胎壓繼續打高(當時胎壓大概只有30吧…..)。這時我爸知道後竟然立馬打算從雲林殺來,載家裡的另一台登山車讓我弟換車,最後和爸爸在北門會合換車。
不過北門休息家等待的過程中身體也算徹底冷了,入夜後只要一休息馬上就會覺得超冷。一日北高為了輕便也沒把羽絨外套帶在身上,總之過了北門後算是體能大幅下滑的一個關鍵點,從事後的分圈紀錄上也能明顯觀察出來。
290km後可以說是整個爆掉失速,穿著慢跑鞋的腳掌也整個超級痛(看來長程騎乘真的需要硬底鞋),一整個算體力崩潰的狀態,速度已經拉不上去了。準備進入台南市區時更是連精神狀態都很累開始想睡了,於是便在旗哥對面的7-11趴睡15分鐘(嗯,太晚到旗哥已經關了QQ)。睡完後灌了瓶紅牛至少精神狀況有回復不少,順道一提我真的覺得紅牛蠻難喝的XD,我本來就沒很喜歡喝汽水,然後又超級無敵怕酸…..
台南小睡後雖然體力還是一樣爆掉,但至少不用擔心騎到一半睡著了,便開始一路慢慢往高雄龜速前進。這時腳掌超痛屁股也蠻痛的,開始採取開始抽車個幾下給他滑行的擺爛策略 -.-
累積微小的踩踏終會到達終點,最後的路程雖然崩潰,但是我成功達成了。雖然成績並不漂亮,但對自己而言能平安順利的完賽已經是最大的勝利了!
名為後記的廢話
最後四點多抵達終點,根本就不想繼續騎十公里回鹽埕了。於是就和我弟兩人拿出託運行李內的所有衣物穿上,直接躺在終點旁的草地上睡覺。我要等到捷運發車,他要等高鐵,搭捷運到家以後整個瞬間昏睡到下午四點,起來吃個晚餐(一個晚上還吃了兩份),又早早上床睡覺,因為明早還有電磁學……….
結論
- 休息時間真的不宜太長,身體冷掉後要重新開機很困難,多重開幾次就爆掉了。
- 長途騎乘真的不適合跑步鞋,腳掌整個超痛到後來難以施力踩踏 (是不是該考慮上卡惹)。
- 集團騎乘真的很幸福,那樂趣是平常獨推習慣的自己本來難以體會的。不知道高雄有沒有版友願意推薦車隊啊XD (感覺大學同儕間騎單車真的真的蠻少數的QQ)
- 回家後真的要找個時間認真的練習拆裝內外胎,真的需要具備基本的故障排除能力。
最後感謝大家看完這麼長的廢文,本來只是想隨意記錄下自己的第一次單車活動。
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