六招下坡過彎技巧

靠近彎道前的準備

注視遠方,評估彎道狀況

騎乘時眼睛不斷地注視遠方,依騎乘速度觀看前方25-50公尺的距離,而不是低頭觀看前輪一公尺的位置。遇到彎道前,先評估彎道的弧度、路面寬度和路面狀況是否良好,再決定適合的過彎速度以確保自身安全。通常可否看到彎道的盡頭會是一個重要的指標,可依此來判斷彎道的弧度與危險性。如果道路是寬廣的,可以有較多的路線選擇,不仿讓自己走弧度較趨於直線的路線吧!同時確認路面狀況,例如是否濕滑或是有坑洞等來調整騎乘速度。觀看前方過彎的車友的狀況也是一個很棒的選擇,看他們過彎時是否安全順利。

過彎前先減速

這是最重要的一點,請在過彎前先煞車減速,將速度降低至可安全過通過彎道的狀態。如果在過彎時才緊急煞車,會導致輪胎的抓地力突然降低而造成不穩,嚴重就會發生摔車意外。也由於在過彎前需進行煞車動作,因此建議可以先調整好齒輪比,以便在出彎後會開始加速踩踏。

過彎時的技巧

重心放低,手抓彎把

在同樣的速度下,重心低會比較容易通過彎道。因此建議手抓龍頭的彎把(drops)處,不只讓身體重心較低,同時煞把力距變大也較好控制。

外內外的路線選擇

無論怎麼選擇路線,安全至上。除了在封路狀況下,千萬不能跨越到對向車道。在安全的狀況下利用車道寬度,過彎時可選擇從外側切到內側Apex點,然後再回到外側,這條路線可以讓單車過彎時維持在最佳的速度。而最常見的失誤則是過早入彎,使得轉彎的角度變大。另外過彎前在外側的好處是讓車手可以有更多的路線選擇,也較容易避開預期外的障礙物。特別要注意的是道路兩旁的水溝蓋上常覆滿泥砂、碎石等,以及道路中的反光片,都容易造成摔車的風險。

壓車吧

過彎時停止踩踏改用慣性滑行,將屁股微微離開坐墊,把身體的重量放於外側腳,此時外側踏板會被踩在低位(六點鐘方向),並將身體和車身一同向轉彎的方向傾斜,就是俗稱的壓車動作。如果壓車時內側的踏板觸碰到道路,不要驚慌,因為過度的修正也容易發生摔車意外。注視著你要前往的方向,千萬不要張望你不打算走的路線,以確保車頭、視線和騎乘路線的方向一致。

身體放鬆

過於緊繃的身體不利於操控單車,遇到突發狀況時反應也會變差。過彎時身體應保持在放鬆狀態,手肘微彎,可以讓你轉彎更加流暢。如果沒有把握就提早讓自己的過彎速度慢一點,等出彎後再加速吧!

參考資料

Cornering Tips

How To Corner Like A Pro – Road Cycling

延伸閱讀

單車攝影好物-GoPro胸前綁帶開箱心得

5位你一定要追蹤的Instagram單車攝影師

最夢幻的濱海自行車道-新竹十七公里海岸線

經典自行車路線-舊草嶺環狀線

國境之南-恆春半島單車路線

戶外指南

單車環島 單車教室

 

追蹤最新的戶外情報與活動

GoSunbody紛絲專頁 





發表迴響