台灣十大經典自行車路線-舊草嶺環狀線

舊草嶺環狀線簡介

「舊草嶺環狀線自行車道」被票選為台灣十大經典自行車道之一。從福隆火車站出發,經舊草嶺隧道直達宜蘭縣石城,在這裡你除了可以遠眺龜山島和享受太平洋的天際線外,還可以體驗當個短暫鐵道迷的樂趣。喝口水後,一定要繼續往下騎!順著自行車道踩踏,沿途還會經過萊萊海蝕平台、四角窟觀景台、卯澳漁村、東興宮,最後回到福隆火車站。沿途的風景沒有最美,只有更美(熱血嘶喊)!如果你在隧道南口就直接折返,我只能說太可惜了。

橫跨新北市與宜蘭縣的舊草嶺環狀線自行車道總長約20公里,全程高低起伏小,不論是菜鳥練車、親子同樂或聯誼把妹都合適的一條路線。挑一個晴朗的日子,從台北搭乘火車約一個半小時即可抵達福隆火車站,再安排三小時的歡樂單車行程,就絕對是完美的一日樂活輕旅行!

舊草嶺隧道

舊草嶺隧道

『火車行到伊都,阿末伊都丟,唉唷磅空內。』這首廣為流傳的台灣民謠-丟丟銅仔,背景就是在寫早期火車經過舊草嶺隧道的情景。看著斑駁的磚牆,你一定要把握機會仔細品嚐這個有歷史的隧道,畢竟台灣的歷史文物能被保留下來而沒被燒掉就要心存感激了(雙手合十)。

舊草嶺隧道竣工於大正13年(1924年),全長2,167公尺,為當時東南亞最長的鐵路隧道。工程完工後也宣告了台灣鐵路宜蘭線全程通車,使得蘭陽地區的貨物可以透過鐵路快速運送到台北和基隆。(資料來源:維基百科-臺灣鐵道史

隧道北口刻著『制天險』,題字者為當時的台灣總督府鐵道部長新元鹿之助。紅色磚牆的外型,並沒有多餘華麗的裝飾,而周遭綠蔭環繞更是讓人沈醉,彷彿是神隱少女中的千尋要走入的隧道般,在隧道的另一頭會是另一個世界嗎?歷史往往是迷人的,我想是因為它總是訴著動人的故事。坦白說,對比一些新穎卻虛假的建築,這裡才更值得我們探訪吧!

美麗,沒有故事也是枉然。

舊草嶺環狀線-石城景觀台

石城觀景X福隆便當

喔!對了,中午抵達福隆火車站時,千萬不要急著吃福隆便當啊!請你拎著買好的便當,慢慢騎到石城觀景區再好好享用。草嶺隧道南口出來後,即抵達石城觀景平台,你就挑一個喜歡的位置,然後看著龜山島、太平洋,吹著海風伴著不時出現的台鐵火車。這裡也是鐵道迷的熱門拍照景點,所以走過路過,千萬不要錯過(夜市老闆上身)!

還有一件事要提醒你,因為沿路沒有任何一間便利商店,所以請務必攜帶足夠的水上路,避免水分流失過多導致身體不適。當然最好也帶一點點的糧食,像是巧克力之類的,私心推薦Snickers,因為比較不會融化。

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舊草嶺環狀線-石城
舊草嶺環狀線-隧道的另一側

四角窟x三貂角燈塔

沿著海線的自行車道,我們來到四角窟觀景平台。懶散組的朋友,可以坐在草坪上看著太平洋放空,如果有帶野餐墊還可以小瞇一下,我想這才是健康的人生吧!而網美組的,可以在一望無際的太平洋前盡興地跳躍拍照!

離開四角窟往前騎一小段後,你就會看到三貂角燈塔的指標。停放好腳踏車,沿著步道走約十分鐘即可抵達座落於山頂的白色燈塔,三貂角燈塔-台灣最東的一座,興建於昭和10年(1935年),燈塔內設有展覽室,是北部地區唯一開放提供民眾參觀的燈塔。

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舊草嶺環狀線-四角窟
舊草嶺環狀線-四角窟

漁村生活

舊草嶺環狀線自行車道,途經幾個小型漁村聚落,像是馬崗和卯澳。躺在住家門口前的黑狗,走在石牆上的橘貓,或是坐在騎樓下乘涼的老婦人,都讓這裡的聚落顯得格外的安靜。當你經過零星的商家時,會看到門口前擺著石花菜的看板,但卻看不到吆喝的老闆,我想這就是樸實且真實的漁村日常吧!

舊草嶺環狀線-馬崗
舊草嶺環狀線-海岸風光

舊草嶺環狀線的完美Ending

騎回福隆火車站大概需要花費三至四小時,包含拍照休息時間。腳踏車旅行的樂趣不只是在景點處休息拍照,更多來自於沿途的風光和運動的放鬆,因此建議你租普通腳踏車即可!另外,每年五月分會有福隆國際沙雕季,也可以將此活動納入至你的行程規劃中。如果有更多時間的話,還可以再安排騎到龍門吊橋。舊草嶺環狀線,是一條入門卻又經典的自行車道。對於居住在台北的朋友更是方便,只要挑一天好天氣即可以來趟鐵路單車的一日輕旅行。

舊草嶺環狀線-福隆

溫馨提醒

  • 一般腳踏車租金100元/日 左右
  • 可以買著福隆便當至隧道南口的石城觀景平台享用
  • 沿路沒有便利商店
  • 舊草嶺隧道開放時間
    • 6/1-9/30開放時間08:30-17:30(17:00開始清場)
    • 10/1至翌年5/31開放時間08:30-17:00(16:30開始清場)

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